Sommaren 2018 har en Jaguar Type C synts köra omkring i Sundsvalls trakten. Det har visat sig vara bilentusiasten Kjell Bengtsson som köpt en Type C-replika byggd av specialbilbyggaren från SAAB Kjell Arne Andersson. Bilens fordonsår är 2005 men strikt byggd efter sina racingförebilder från 1953 och 1954 och därmed besiktningsbefriad de kommande åren enligt de nya reglerna. Kjell Arne köpte redan 1988 ramen och karossen från "Proteus Sport and Racing Cars" i England.
Tisdagen den 26 oktober kunde Kjell Bengtsson bjuda in Jaguarklubben Mellannorrland till en garageträff. 17 medlemmar kom förväntansfulla den snöblaskiga kvällen.
Kjells olika garage visade sig innehålla flera bilar men störst intresse tilldrog sig Type C. Kjell brättade att även om Type C är mycket framgångsrik konstruktion är den minst 65 år gammal så med dagens mått mätt är den ingen raket. Tjänstevikten är 1120 kg och motorn ger 230 hk. Bilen har mycket lite av komfortdetaljer men fjädringskomforten är ändå fullt rimlig för en nöjestripp framhöll Karin Holmgren med egen erfarenhet. Kjell sade sig ha fått en insikt hur det är att åka motorcykel med avseende på väderskydd. Brookland vindrutorna ger inte mycket skydd vare sig för vind eller regn. Väghållningen hålller hög klass och kurviga vägar ger mycket nöje.
Motorn går mycket bra. Kjell känner sig nöjd med prestanda och trodde inte att de effekthöjande komponenter han fått med bilen skulle komma till användning.
De andra bilarna i garagebyggnaden var en MG Magnette som Kjell var förjust i med sin traditionella engelska stil, läder och träpaneler samt en vacker Austin Healey. Healey:n var avsevärt mer bekväm att färdas i med sin suflett än Type C tyckte Kjell. När han jämförde bilarna noterade han också att även om Type C hade allehanda ljud för sig fanns ingen tydlig resonansfrekvens, det fanns det däremot i Healey:n.
Som avslutning på kvällen bjöd Kjell och hans partner Karin Holmgren in till ett trivsamt samkväm och en kaffestund.
