Båten till Sundsvall
Vägväsendet var inte utvecklat för längre transporter. Bergeforsbron byggdes först 1890. Den bästa lösningen var i stället att använda båt. År 1884 började man trafikera sträckan Fjäl till Sundsvall. Skulle man till Sundsvall så tog man sig till Fjäl ställde hästen i det speciella stallet och for därifrån med båt vidare ut i världen via Sundsvall med hjälp av Turisten ( 1888 till ca 1920 ). Även om busstrafiken Ljustorp - Sundsvall kom igång i början på 1920 talet som jag strax kommer till så fortsatte man båttrafiken inpå 1930 talet med större och finare båtar. Vart utvecklingen skulle ta vägen var man tydligen inte så säker på.
